Garage Traversi

SCOPO DEL SERVIZIO

L’edificio, che è stato la prima autorimessa multipiano di Milano, risale al 1938/39; progettato dall’architetto Alessandro Rimini, è stato adibito ad autorimessa fino al 2003 e sottoposto al vincolo della sovrintendenza nel 2007 quale edifico di interesse storico-artistico. Nel 2016 è stata avviata la pratica per la riqualificazione dell’edificio, vincolato dalla sovrintendenza, con successivo progetto di ristrutturazione, con un cambio di quote delle solette intermedie con la trasposizione di volumetria di tre piani sulla sommità e di un secondo interrato adibito a centrali tecnologiche.

La progettazione impiantistica in cui è stata coinvolta NCA Engineering ha riguardato tutti gli impianti di base dell’edificio (gli impianti meccanici, dalle centrali tecnologiche ai terminali di piano, gli impianti elettrici, dalla cabina di trasformazione agli utilizzatori di piano, gli impianti speciali, quali rivelazione fumi, sistemi evac, antintrusione, TVcc e controllo accessi)

L’edificio con la nuova funzione ad uso commerciale ha richiesto impianti di tipo flessibile e adattabile ad occupazione multi tenant con funzioni variabili

La peculiarità degli impianti tecnologici riguarda lo sfruttamento dell’acqua di falda come sorgente rinnovabile e la possibilità di produrre contemporaneamente acqua refrigerata e calda durante tutte le stagioni.

Sono presenti anche sistemi di ricambio aria ed estrazione aria attraverso unità autonome dotate di recuperatori termodinamici che utilizzano l’aria come fonte di energia rinnovabile.

Quindi per la produzione dei fluidi a servizio degli impianti non vengono sfruttati combustibili fossili.

Completano gli impianti le reti di distribuzione idriche (climatizzazione e sanitarie), le reti aerauliche, le reti di scarico, i sistemi di gestione e regolazione, le contabilizzazioni e le reti di estinzione incendi.

Inoltre, l’edificio è stato dotato anche di sistema di raccolta e di riutilizzo delle acque piovane.

Tutti i sistemi impiantistici di base sono controllati e gestiti da sistema di supervisione BMS.

Il complesso ha riaperto nel 2023 come sede e negozio di una firma internazionale della moda per i primi piani e sono in corso i completamenti di fit out del resto dei piani, a cura di una primaria casa di alta orologeria.